Koenigsegg akan Meningkatkan Produksi Bersaing Dengan Pembuat Supercar ‘Mainstream’

Koenigsegg mengatakan mobil jutaan dolar yang akan datang membahas segmen pasar yang belum dimanfaatkan yang saat ini diperintah oleh McLaren, Ferrari, dan Lamborghini

Christian von Koenigsegg, pendiri eponymous pabrikan hypercar Swedia Koenigsegg, telah mengungkapkan bahwa model baru perusahaannya yang akan datang diharapkan akan melambungkan produksi ceruk mobil menjadi ribuan.

Rincian model ini pertama kali muncul pada Januari, ketika Koenigsegg mengungkapkan bahwa model itu akan mengambil keuntungan dari segmen pasar yang sebelumnya tidak diakui. Pelatih asal Swedia itu menolak untuk memberikan spesifik pada segmen mobil sport itu, menyatakan bahwa itu akan memberikan terlalu banyak tetapi bersedia untuk mengungkapkan perkiraan harga dan garis besar powertrain-nya. Harapkan harga sekitar $ 1,1 juta dan powertrain hybrid netral-CO2, yang mampu membakar alkohol murni dan memanfaatkan kepala silinder pneumatik “Freevalve” Koenigsegg.

Koenigsegg memproyeksikan bahwa model itu dapat mendorong produsen mobilnya dari butik, angka produksi buatan tangan dalam dua angka ke ratusan. Dalam sebuah wawancara baru-baru ini dengan Bloomberg, ia mengungkapkan sebuah ambisi untuk melihat produksi propel mobil Koenigsegg menjadi wilayah produksi tahunan empat digit, di mana ia akan bersaing dengan produsen supercar tua seperti Ferrari, Lamborghini, dan McLaren.

Dari ketiga perusahaan itu, McLaren menjual lebih dari 4.800 mobil pada tahun 2018, Lamborghini sekitar 5.750, dan Ferrari diyakini telah menjual sekitar 9.000 unit. Semua pembuat mobil ini menawarkan mobil di ujung bawah kisaran harga enam angka, sementara model volume Koenigsegg kemungkinan akan tetap tepat di atas ambang batas tujuh angka. Cukup beralasan bahwa berdasarkan harga model yang tidak disebutkan namanya itu, ambisi Koenigsegg adalah untuk melihat produksi mencapai ribuan yang rendah, dan tidak bersaing secara langsung dengan orang-orang seperti Ferrari atau McLaren.

Adapun produksi itu sendiri, Bloomberg melaporkan bahwa itu akan dimulai pada 2021 di bekas fasilitas Saab yang dimiliki oleh mitra baru Koenigsegg, NEVS, yang meraup aset Saab yang bangkrut awal dekade ini. Pekerjaan sekali mencapai 8.000 di pabrik ini, di mana kapasitas produksi dulunya 200.000 mobil per tahun, meskipun Koenigsegg yang masih sangat kecil — yang memiliki kurang dari 300 karyawan — akan membutuhkan waktu untuk tumbuh menjadi sepatu bot baru yang besar ini.